文:張永霞

圖:焦玉亮

據(jù)相關(guān)資料顯示，我國(guó)每年約產(chǎn)生3.2億噸的建筑垃圾，占城市垃圾總量的40％。其中因拆除老舊建筑而產(chǎn)生的建筑垃圾約2億噸，新建建筑產(chǎn)生建筑垃圾約1.2億噸......對(duì)于建筑垃圾處理設(shè)備的需求逐步升溫。

由于建筑事業(yè)的遍地開花，建筑工地上垃圾的堆積也就不會(huì)集中。出于減少設(shè)備重復(fù)購(gòu)置，節(jié)約設(shè)備綜合成本考慮，世邦工業(yè)科技集團(tuán)股份有限公司開發(fā)推出輪胎式移動(dòng)破碎站，它的出現(xiàn)大大拓展了破碎作業(yè)的概念，以消除破碎場(chǎng)地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置及繁雜物流帶給客戶破碎作業(yè)的障礙為設(shè)計(jì)理念，真正為客戶提供高效、低成本的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的硬件設(shè)施。

輪胎移動(dòng)式破碎站主破碎設(shè)備為破碎機(jī)（可選用顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、沖擊破碎機(jī)），車載牽引，結(jié)構(gòu)緊湊，穩(wěn)定堅(jiān)固，使破碎站無(wú)論在工作現(xiàn)場(chǎng)還是公路上都能夠滿足機(jī)動(dòng)性需求；機(jī)型能夠快速與其他機(jī)型匹組合，滿足生產(chǎn)作業(yè)的不同需求，逐步成為城市建筑垃圾破碎企業(yè)的理想選擇。